Aéronefs (50 ter)

Parmi les pilotes qui escortaient les Betty de Yamamoto et de son état-major le 18 avril 1943 un jeune pilote de 18 ans, Shoichi Sugita, deviendra l'un des plus grand as de l'aviation japonaise avec 70 victoires. Le 15 avril 1945 alors que des appareils américains mitraillaient sa base, Sugita refusa de se mettre à l'abri et tenta de décoller. Son Kawanishi George sera abattu à peine après avoir quitté le sol. Bien des année plus tard son ami Saburō Sakai rencontrant le vainqueur de Sugita lui dira : "Je cherchais un abri pour me protéger de l'attaque aérienne lorsque je vous ai vu abattre mon camarade. C'était un très grand as, mais il était un peu insouciant !"

Viva Il Duce !

Dans le manuel scolaire "Histoire Géographie - 1re ST2S - Programme 2017" éditions Belin, au chapitre "Vivre dans l'Italie mussolinienne" les auteurs ont sélectionné cet article qu'ils doivent juger accablant :

Je me demande si les consignes données aux rédactions des médias mainstream à la botte des banques et du pouvoir ne sont pas dix fois plus nombreuses et directives.

Aéronefs (50 bis)

Le 18 avril 1943 lors de l'Opération Vengeance s'il n'y eut aucun rescapé dans l'appareil de Yamamoto, dans le second trois personnes dont le vice amiral Matome Ugaki survécurent. Le 15 août 1945, après la capitulation du Japon, il participa à la dernière opération kamikaze de la guerre, mais aucun des avions de sa formation n’atteignit la flotte américaine. L'homme était un belliciste, au moins était-il allé jusqu'au bout de sa logique.

Matome Ugaki posant sans insigne de grade devant son Yokosuka D4Y Suisei avant sa dernière mission

Bribes d'Occident (46)

L'artiste suédoise Jonna Jinton chante à sa manière l'hymne non officiel de la Suède Du gamla, du fria, à regarder en pleine écran :

Aéronefs (50)

Début 43 les revers essuyés par les forces impériales incite l'Amiral Isoroku Yamamoto à faire une tournée afin d'essayer de remonter le moral des troupes. Malheureusement pour lui les Américains ont décrypté le code japonais et monte une opération* pour l'éliminer. 16 P-38 interceptent les 2 Betty et leur escorte de 6 Zéro au-dessus de l'île Bougainville. L'épave auprès de laquelle on a retrouvé le corps de l'amiral est toujours visible et constitue un site touristique bien que peu accessible.

* Il s'agit de l'Opération Vengeance. On se souvient que le bombardement d'Hambourg peu de temps après avait été désigné sous le nom d'Opération Gomorrhe. Le sens de la justice chez les Anglo-saxons...

Un extrait du film Isoroku de Izuru Narushima. En réalité l'amiral fut touché au torse et au visage, la deuxième blessure ne figure pas dans la reconstitution, peut-être par respect.

Une visite au site du crash de nos jours, il est dommage que l'endroit ne soit pas mieux préservé.

Relais (2)

Le journal Présent risque de disparaître, A moy que chault ! lance un appel à l'aide et en explique la raison.

Bordeaux vert

À Bordeaux la Mairie a fait des trous dans le trottoir près des murs des habitations pour qu'on y mette des plantes afin que la nature se réapproprie la ville ou un truc du genre. Les plantes n'ont que rarement poussé et pour quelques roses trémières en été on a de jolis trous tout ronds dans le trottoir toute l'année.

La Mairie ne veut plus utilisé de désherbant pour nettoyer les trottoirs alors entre deux passages d'employés municipaux maniant sans conviction un coupe-bordures nous bénéficions d'herbes sauvages sur les trottoirs, aussi un édile à l'esprit fécond a eu l'idée de faire mettre leur nom au pochoir pour instruire le quidam. Mais les herbes meurent et la peinture s'efface ; nous avons depuis des spectres scripturaux indiquant des débris végétaux. Et dire que toutes ces fantaisies ont bénéficié d'études et de budgets...