Rues "in"

À Bordeaux nous avions déjà une "rue -jardin" (même si avec l'interdiction d'utilisation de désherbant par les employés municipaux le concept tend à se propager sans l'avis des édiles), des zones apaisées avec ses zones de rencontres où la mixité des usagers est le mot d'ordre parce que « la société se soucie désormais d'un développement durable qui passe par une mobilité en mode doux pour les trajets en milieu urbain. » et depuis peu est arrivée la "vélorue" où les automobilistes restent derrière les cyclistes. Les voitures y roulent selon l'endroit à 50, 30, 20km/h ou à la vitesse des vélos. À ce rythme la peinture pour les marquages au sol va bientôt devenir le premier budget de la Ville.